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NJ206ET & *5    NSK    圆柱滚子轴承

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结构,形状和特性
根据圆柱滚子轴承套圈挡边的有无,分以下各种形状。

  NU型、N型、NNU型及NN型适用于自由侧轴承。NJ型、NFS,可以承受一定程度的一个方向的轴向载荷,NH型及NUP型作为固定侧轴承使用。
        NH型圆柱滚子轴承是由NJ型圆柱滚子轴承和L形挡边圈组装而成的。
        NUP型轴承在安装时请将挡圈的刻字侧朝外。
        一般标准的圆柱滚子轴承,如表1所示,使用冲压保持架或车制保持架。高速旋转的用途,使用车制保持架。

表1 圆柱滚子轴承的标准保持架

    尺寸表记载的额定载荷,是以表1保持架区分为基准。
    另外,同样型号的轴承但保持架形状不同时,滚子数也会有变化,这种情况下,额定载荷与尺寸表记载的数值不同。
    双列NN型多为内径锥孔的高精度轴承。此类轴承主要用于机床主轴。保持架为聚酰胺成形保持架或车制保持架。

圆柱滚子轴承使用注意事项

    圆柱滚子轴承,如果在运转中轴承载荷过小,滚子与滚道之间会产生滑动,造成擦伤。特别是滚子和保持架重量大的大型圆柱滚子轴承尤其如此。
    此外,冲压保持架轴承有不适应振动,冲击大的情况。
    在使用中,如出现载荷过小及振动,冲击大的情况,在选择轴承时,请与NSK联系。
    聚酰胺成形保持架(ET型),在-40~120℃温度范围可以连续使用。但是,在100℃以上高温时使用齿轮油,不易燃性工作油,酯多合成油时,请与NSK联系

尺寸精度·旋转精度

圆柱滚子轴承...............................................................................表8.2
双列圆柱滚子轴承.............................................................................表8.2
  互换性径向游隙轴承的滚子内接圆径Fw及滚子外接圆径Ew的公 差,依据表2。

表2 互换性径向游隙的圆柱滚子轴承的滚子内接圆径及滚子外接圆径的公差

推荐配合
圆柱滚子轴承................................................表9.2  表9.4
双列圆柱滚子轴承 ................................................ 表9.2  表9.4
轴承游隙
圆柱滚子轴承 ................................................ 表9.14
双列圆柱滚子轴承 ................................................ 表9.14
允许倾斜角
  圆柱滚子轴承的允许倾斜角,因轴承结构、内部规格而异。一般载荷的情况下,大致如下示数值。
  宽度系列0或1的圆柱滚子轴承 ...................................... 0.0012弧度
  宽度系列2的圆柱滚子轴承......................................0.0006弧度
  双列圆柱滚子轴承几乎不允许有倾斜角。

极限转速

  轴承的极限转速在尺寸表中已经记载。但是,根据负载条件,有必要对极限转速进行修正,另外,由于润滑方法的改善,也可以使用比极限转速高的转速,具体请参考A37页。

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加。

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。  

内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子与滚道呈线接触,径向载荷能力大。既适用于承受重载荷与冲击载荷,也适用于高速旋转。 

圆柱滚子轴承滚道及滚动体呈几何形状。经改进设计后,具有较高的承载能力,挡边和滚子端面的新型结构设计,不仅提高了轴承的轴向承载能力,同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件,提高了轴承的使用性能。  

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