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1315SK NTN
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订购数量：
| d | D | B | rs min1) | 动负荷Cr | 静负荷Cor | 动负荷Cr | 静负荷Cor | 脂润滑 | 油润滑 | 圆柱孔 | 锥孔2) | da最小 | Da最大 | ras最大 | e | Y1 | Y2 | Y0 | (大约) |
| 75 | 160 | 37 | 2.1 | 80.0 | 30.0 | 8150 | 3050 | 3800 | 4500 | 1315S | 1315SK | 86.0 | 149 | 2 | 0.22 | 2.8 | 4.4 | 2.9 | 3.650 |
1.设计特点及特殊特性
自动调心球轴承的外圈球面滚道中心点与轴承中心点一致。内圈具有双列滚道。旋转时钢球、保持架、内圈对於外圈心轴可作一定程度的自由倾斜。即具有所谓的自动调心性能。因此，可自动调整轴和轴承箱因加工、安装不当发生的轴心偏移。如图1.
但由于轴向负荷能力有限，自动调心球轴承不适用于轴向负荷大的场合。
另外，若在锥孔轴承上使用紧定套，装卸较为容易，多用于传动轴。
图1
2.标准保持架类型
所有此系列的轴承都用冲压保持架，除了2322S是用车制保持架。
3.突出的球
如图2所示有些轴承的钢球会稍微的突出于轴承面,此类轴承列出如下：
图2
突出的程度如下。
4.允许倾斜角度
下列列出了自动调心轴承在普通负荷下的允许倾斜角度。此角度是受到轴承的设计的局限。
