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HR30207J - LC    NSK    圆锥滚子轴承

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圆锥滚子轴承

结构·型式和特征
     圆锥滚子轴承的设计为,内圈、外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于轴承中心轴上的一点,径向载荷作用于轴承,则产生轴向分力。因此,须将2个轴承对向使用,或作为成对双联轴承、双列轴承使用。
    米制系列的中锥角型轴承及大锥角型轴承,分别将接触角代号C和D记于内径代号的后面。普通锥角轴承不标记接触角代号、中锥角型轴承主要用于汽车差动装置的小齿轮轴。
    高承载的HR系列中,基本代号标有J的轴承,其外圈宽度、外圈滚道小端面直径以及接触角与ISO之规定一致。所以,标有这种代号的同一基本代号轴承的内圈组件(CONE)和外圈,均具有国际互换性。
    IS0355所规定的米制系列的圆锥滚子轴承中,有不依据以往所使用的3XX尺寸系列的新尺寸。其中一部分记载于尺寸表。外圈宽度、外圈滚道的小端面直径及接触角与ISO的规定一致、内组件和外圈均具有国际互换性。其型号不同于以往的米制系列,构成如下。

   

    圆锥滚子轴承中,除米制系列之外还有英制系列。四列圆锥滚子轴承之外的英制系列轴承的内圈组件及外圈,各自均有代号’其轴承型号构成大致如下。

  

 圆锥滚子轴承,除单列轴承之外,还有如表1所示的成对双联轴承及双列轴承。
    圆锥滚子轴承一般使用冲压保持架。

        表1 成对双联圆锥滚子轴承及双列圆锥滚子轴承的结构·特征

尺寸精度·旋转精度

  米制系列轴承......................................表8.3
  英制系列轴承......................................表8.4
  英制系列圆锥滚子轴承,也有适用如下所示精度的轴承。有关详细事项,请与NSK联系。
        (1)J-Line轴承(在轴承尺寸表中,轴承型号前面标有▲记号)

           表2 内圈的公差及容许值(CLASSK)

           表3 外圈的公差及公差值(CLASSK)

      表4 内组件、外圈的有效宽度及轴承宽度公差(CLASSK)

(2) 汽车前轮用轴承
      (在轴承尺寸表中,轴承型号前面标有+记号的轴承)

           表5 轴承内径及轴承宽度的公差

  轴承外径的公差及内圈、外圈的径向跳动的公差值,依据表8.4.2。

(3) 特殊倒角尺寸
     轴承尺寸表的r栏中,标有“特殊”的轴承,内圈大挡边侧的倒角尺寸。如下示。


推荐配合

米制系列轴承.........................................表9.2 表9.4
英制系列轴承.........................................表9.6 表9.7

轴承系列

米制系列轴承(成对双联,双列)..........................表9.2
英制系列轴承(成对双联,双列)..........................表9.6

与安装有关的尺寸
     圆锥滚子轴承的安装有关尺寸,编录于轴承尺寸表中。圆锥滚子轴承的保持架凸出套圈侧面.在设计轴和外壳时,务请充分注意。
     另外,轴向载荷大的情况下,需要足以支持内圈挡边部分的轴肩尺寸和强度。

容许倾斜角
     圆锥滚子轴承的允许倾斜角,太约为0.0009弧度(3′)

极限转速
     轴承的极限转速虽然写进了轴承尺寸表,但是,根据载荷条件需要对极限转速进行修正。另外,润滑方法的改善也能提高极限转速。有关详细情况,请参考A37页。

圆锥滚子轴承使用上的注意
     1.圆锥滚子轴承,在运转中,倘若轴承载荷过小,或者成对双联轴承的轴向载荷和径向载荷的比率超过e值,没有承受轴向载荷一列的滚子与滚道之间将产生滑动,成为轻微擦伤的原因。滚子和保持架重量大的大型圆锥滚子轴承尤有这种倾向。
     如预计会出现上述载荷情况,在选择轴承时,请与NSK联系。
     2.选用HR系列轴承时,请确认Da,Db,Sa,Sb等与安装有关的尺寸。

 

圆锥滚子轴承属于分离型轴承,轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时,将会产生一个轴向分力,所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。 

圆锥滚子轴承是指滚动体为圆锥滚子的径向推力式滚动轴承。有小锥角和大锥角两种。小锥角主要承受以径向载荷为主的径向和轴向联合载荷,常成双使用,反向安装,内外座圈可分别安装, 在安装使用中可调整径向和轴向游隙;大锥角主要承受以轴向载荷为主的轴向和径向联合载荷,一般不单独用来承受纯轴向载荷,当成对配置(同名端相对安 装)时可用以承受纯径向载荷。

圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度,角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承,根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。  

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的;α角度越大,轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示;e值越大,接触角度越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。

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