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N209    NTN    圆柱滚子轴承

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圆柱滚子轴承

E-型圆柱滚子轴承

双列圆柱滚子轴承

四列圆柱滚子轴承

1.类型,设计特点及特性

 圆柱滚子轴承的滚子与滚道呈线接触,径向负荷能力大。滚子通过内/外圈的挡边引导,也适用于高速旋转。另外,圆柱滚子轴承为分离型,因而即使在采用静配合的场合下内外圈安装、拆卸亦比较简便。
    与普通轴承相比,E型轴承的额定负荷较大,但轴承的主要尺寸与普通型一致。HT型的轴承负荷大,而HL型在润滑不佳的时候可延长磨耗寿命。
    我们亦提供双列或多列的轴承。
    在特别高负载的场合,我们建议使用非分离型的全滚子SL型轴承。
    表1显示了各种不同单列圆柱滚子轴承的类型及其特性。表2显示了非标准型的圆柱轴承的特性。

表1.单列圆柱滚子轴承的类型及其特性

表2 非标准型的圆柱轴承的特性

2.标准保持架类型

 表3圆柱滚子轴承的保持架类型
尺寸表内的额定负荷是根据表3标准保持架而定.相同的轴承如果保持架不同,额定负荷也相应不同于尺寸表内的资料.

表3 保持架类型

3.允许倾斜角

 适当调整滚子与滚道面的接触状态,不仅可防止接触面异常的端负荷,还允许因安装误差造成的内圈与外圈的倾斜。允许的倾斜角度如下,

4.圆柱滚子轴承的允许轴向负荷

 内圈及外圈有挡边类型的圆柱滚子轴承,在承受径向负荷的同时还可承受一定程度的轴向负荷。不同于以滚动疲劳出现为基准计算的额定基本动负荷,允许轴向负荷是根据滚子端面与挡边之间的滑润面发热、烧伤、摩损等来决定的。在承受中心轴向负荷时,根据以往的经验及实践允许轴向负荷可通过以下公式(1)求得:

当轴向负荷大於径向负荷时,滚子就无法进行正常的滚动运作。因而,允许轴向负荷值不得超过如Famax如表4所示。此外,为确保轴承受轴向负荷时仍能顺利运作,需注意以下事项。
(1) 内部径向游隙需控制在所需范围内。
(2) 采用含有耐高压添加剂的润滑剂。
(3) 确定轴承箱及轴的高度足够安装有挡边的轴承。
(4) 在严劣的轴向负荷条件下使用时,要特别注意改善安装精度,并进行适应性运转。
欲用大型圆柱滚子轴承(例如轴承内径为300mm左右以上)承受轴向负荷,或瞬时负荷时,请与NTN联系。
NTN有用於大轴向负荷的圆柱滚子轴承(HT型)。有关事宜可与NTN联系。

    图1 挡边的允许表面压力

表4 因素k值及允许轴向负荷(Famax)

 

 

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加。

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。  

内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子与滚道呈线接触,径向载荷能力大。既适用于承受重载荷与冲击载荷,也适用于高速旋转。 

圆柱滚子轴承滚道及滚动体呈几何形状。经改进设计后,具有较高的承载能力,挡边和滚子端面的新型结构设计,不仅提高了轴承的轴向承载能力,同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件,提高了轴承的使用性能。  

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