后缀

说明

设计

C

接触角15°

标准设计

E

接触角25°

H

重预载¹⁾

L

轻预载¹⁾

M

中预载¹⁾

P4S

公差等级P4S

T

增强纤维实体窗式保持架

UL

万能配对轴承，在X型或O型布置条件下，

轴承对有轻预载。

2RSD

双侧间隙密封（B系列和HCB系列）

——

¹⁾关于预紧力，请见超精密轴承样本AC41130。

 设计与安全指南

工作寿命

高精轴承要保证在高速情况下引导机械零件高精度运转并且提供支撑力。选择它们的主要因素是

■ 精度

■ 刚性

■ 运行性能。

为了使它们能满足工况的需要，并且寿命越长越好，轴承必须无损运行。满足这个目的首要条件是在滚动体的接触区域要形成流体动力润滑油膜。在这种情况下，大部分场合轴承都能达到它们的疲劳寿命。如果疲劳寿命满足了，润滑脂的寿命就是轴承工作寿命的决定性因素。

从承载的角度，看轴承的工作寿命主要受接触区赫兹应力和轴承动力学性能的影响。对于高性能的轴承，建议用专业的辅助计算软件做单独计算。

实际工作中，超精密轴承因为疲劳而导致失效比例很小，计算名义寿命L₁₀时，采用DIN ISO 281标准来确定工作寿命的方法已经不适合了。

轴承当量静载荷

对于承受静载荷的轴承，可用下列公式得出：

轴承接触角15°

轴承接触角25°

P₀          N

联合载荷作用下的轴承当量静载荷

F_0a          N

轴承轴向静载荷

F_0r          N

轴承径向静载荷。

静载安全系数

为了保持轴承精度，我们引入了静载安全系数S₀>3。

C_0r          N

基本额定静载荷，如尺寸表所示

P₀          N

当量静载荷。

如果有多个轴承，外力分配在每个轴承上。

更多的信息，请查超精轴承样本AC 41 130。

转速

轴承布置的转速由下列因素决定：

■ 轴承的预载

■ 在主轴中轴承是弹性布置还是刚性布置

■ 轴承是单个安装还是成对安装

■ 润滑剂

■ 轴承的冷却。

尺寸表中给出的速度是单个轴承在弹性预紧和轻载情况下的参考值。

尺寸表中给出的极限转速n_G只适用于脂润滑或者最小油量润滑的工况下，并且不许超过该数值。

更详细的说明，请见超精密轴承样本AC 41 130。

万能配对轴承组

相同种类的万能轴承(相同孔径和外径)可以配成组使用。

它们可以用于各种配对(O、X、串联)，第310页，图1 到图3。

轻预载的轴承组代号如下：

■ 二联(2套轴承)，后缀DUL

■ 三联(3套轴承)，后缀TUL

■ 四联(4套轴承)，后缀QUL。

订货数据

订购轴承时，必须注明轴承组的数量，而非单个轴承的数量。

即装即用轴承组

在即装即用轴承组中，按照特定的布置方式来提供轴承。

轴承必须按照所定购的布置方式安装。

订货示例

1-HSS7012-C-T-P4S-DBL说明：两个O型布置，轻预载的轴承。

轴承布置设计
轴和轴承座公差

对于主轴轴承，配合与速度的相关说明，参考超精轴承样本AC 41 130。

安装尺寸

轴承尺寸表上提供了相邻结构的最大倒角半径尺寸r_a和r_a1和相邻结构挡肩直径D_a和d_a。

 精度

轴承的主要尺寸符合DIN 628-1标准。轴承的尺寸精度为P4级，运转精度为P2级，都符合DIN 620-2标准。

轴承内径、外径和宽度值与公称尺寸的偏差都在轴承内外圈的端面和包装盒上予以标明，标注的顺序是“内径/外径/轴承宽度”。

内圈公差

外圈公差

宽度变动量△_Cs与相应内圈的宽度变动量△_Bs完全相同。