免维护类型

BEM免维护带座外球面轴承单元，采用优质锂基润滑脂，使用寿命长，适合应用密封型式的轴承。BEM轴承的密封设计极其出色，有效防止润滑脂的泄漏以及外界灰尘与水分进入轴承内部。

旋转轴会带动润滑脂在轴承密封腔内循环，顺畅润滑。润滑效果可以稳定相当长的时间，因此无需更新润滑脂。

总结BEM免维护带座外球面轴承优点如下：

1）在制造阶段，轴承已经填充足够的优质润滑脂，因此无需补充润滑。这将节约用户的时间及维护费用。

2）由于无需再润滑设备如管道，其可实现更加紧凑的设计。

3）密封式设计排除了油脂的可能性。

再润滑类型

BEM再润滑带座外球面轴承，在向左或向右倾斜达到2°的情况下，仍可以正常再润滑。填充润滑脂的油孔通常会降低轴承座结构的牢固，然而经过广泛的检验，BEM带座外球面轴承的润滑油孔位置能够将这种负面影响减小到一定程度，再润滑槽的设计也把对轴承座强度的影响减小化。

在户内一般操作情况下，BEM免维护带座外球面轴承的使用效果是相当令人满意的，而在以下情况则需要使用再润滑带座外球面轴承：

1）轴承温升超过100℃。

2）工作环境灰尘多，但空间限制不允许使用带盖轴承单元。

3）带座外球面轴承经常暴露于飞溅的水或其它液体中，但空间限制不允许使用带盖轴承单

4）在湿度非常高，以及使用轴承单元的机器只能进行间歇性运动情况下。

5）在Cr/Pr值约为10或小于10的重载荷下以及转速为10 rpm或低于10 rpm时、或运动为振动性时。

6）转速相对较高并且需要考虑噪声的影响，

独特的密封性能

橡胶密封圈与防尘盖组合密封：防尘盖固定在内圈上与内圈一起旋转，橡胶密封圈固定在外圈上，密封胶唇与内圈形成标准扭矩接触密封，这种密封能有效地防止外部泥土、灰尘、水气等异物进入轴承内部，同时能阻止轴承内部的润滑脂外漏，使轴承在恶劣的工作环境下也能保持完美的工作性能。

三唇密封形式：金属防尘盖上带有三重细长密封胶唇的严格密封，具有较大的按触密封扭矩。适用于环境特别恶劣的农业机械上。

带盖轴承单元：BEM带盖外球面轴承单元，由一个标准带座外球面轴承和外部用以防尘的盖子组成。在设计时特别考虑了防尘措施。

轴承与轴承座都设计有密封机构，所以即使在面粉厂、钢厂、铸造厂、镀锌工厂、化工厂这样灰尘与液体很多的场合，也有令人满意的 使用效果。它们适用在灰尘与降雨不可避免的户外条件，如建筑与运输等重型机械。

安全配合

拧紧位于内圈上的紧定螺钉，可固定轴承于轴上。BEM带座外球面轴承有优异的防松特性，即使在受到强烈的振动与冲击时，也不会产生松动。

自动调心

BEM带座外球面轴承，其轴承外表面和轴承座内表面都是球面，可以自动调心。任何由于操作不当或配合有误引起的轴向倾斜，都可被适当地调整。

高负载能力：带座外球面轴承内部结构与BEM62与63系列轴承内部结构相同，可承受径向与轴向负载。

安装简便

BEM 带座外球面轴承是轴承与轴承座的整合单元。轴承在制造阶段已经充填适当的锂基润滑脂，可以随时安装。装机后做一下短暂运行检查即可。

轴承座的配合

为方便对座式与法蓝式带座外球面轴承的装配，轴承座上设计有接合销，以备用。

润滑

所有BEM带座外球面轴承在生产时已经填充了润滑脂，在使用前无需补充润滑。只要正确使用，轴承寿命会有显著的提高。BEM推荐以下：注意：过度润滑是轴承失效的一个主要原因。如您不确定轴承的要求，请慎重进行再润滑。

固体润滑剂

对于再润滑不方便、周围环境有污染或可能会引起轴承失效的应用场合，BEM提供几类使用固体润滑剂的轴承。使用化学聚合物充填整个轴承空间可使得轴承免维护或者免润滑。固体润滑剂的很好应用范例是食品加工机械，此处再润滑会因积累而产生污染，或者在复杂的工业应用中，使用脂润滑会比较困难。使用固体润滑剂也为周围环境温度。

轴承的选用

标准外球面轴承：轴承内、外套圈及钢球材料都采用真空脱气处理的GCr15轴承钢。GCr15轴承钢有高含碳量与含铬量，能有效抵抗变形与疲劳，从而保证轴承极长的使用寿命。

SUC-不锈钢

高性能的不锈钢轴承在清洁耐蚀的基础上同样提供可与高碳铬钢媲美的耐磨性。套圈及滚动体材料采用AISI440C(9Cr18Mo或9Cr18),特别应用亦可AISI304或AISI316(0Cr18Ni9)材质，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304或AISI316,达ISO标准P0以上，振动等级Z1组及以上。

SUC3R-不锈钢

尺寸上区别于SUC系列，SUC3R套圈由特殊不锈钢制成，适用在化学环境特殊恶劣以至于9Cr18不锈钢不能适用的场合，因为其材料在使用特性与9Cr18不同，请与BEM联系以取得应用分析。

轴与轴承座的选用灰铸铁

BEM标准铸铁座由高强度铸铁制造，在业内其刚度设计是高的，这使得BEM轴承座能够承受强烈振动与冲击负载。

球墨铸铁

在特别恶劣的应用条件中，球墨铸铁因其特别好的力学性能而得到广泛的应用。球墨铸铁的抗拉强度（延展性）是灰铸铁的2.5倍，可以减少弯曲疲劳损伤的影响。

不锈钢

    不锈钢轴承座通常是解决腐蚀问题的有效途径。不锈钢轴承座没有其它防腐材料容易出现的剥落、裂纹、变形和褪色等问题，也不会有擦伤的影响，能够承受相当高的径向载荷。

耐热塑料系列

BEM耐热塑料轴承座可以同时满足抗腐蚀与经济实惠的要求，并能够与本型录中任何外球面轴承配合使用。BEM耐热塑料轴承座呈白色，采用玻璃纤维增强PBT树脂材料，具有极高的耐化学腐蚀与高达115MPa的耐压性能，在

机械、热、电三方面都有极其优异的表现。

BEM轴承单元的轴承是可替换的。如果轴承失效时，新的轴承可装在目前的轴承座上。

轴承与座结合表

带座外球面轴承代号

                                公差外圈                           μm

△Dmp单一平面平均外径偏差

Kea 成套轴承外圆的径向跳动

公差内圈(圆柱孔)μm

△dmp单一平面内轴承平均内径偏差

Kia 成套轴承内圈的径向跳动

△Bs   内圈单一宽度偏差

△Hs   内圈或偏心套单一偏心量的偏差

Vdp 内圈单一径向平面内轴承内径变动量

                                公差内圈(圆锥孔）                      μm

1.公称锥度的偏差由(△d1-△d)的极限值所规定，

△d1是孔的大头公称直径d1的实际偏差,△d是轴承孔

公称d的实际偏差。

2.D1由下式计算

D1=d+1/12B

d1=d+1/12B

                                轴承径向游隙（圆柱孔）                               μm

                                轴承径向游隙(圆锥孔）                         μm

                                轴承座的公差                                  μm

润滑

所有BEM带座外球面轴承在生产时已经填充了润滑脂，在使用前无需补充润滑。只要正确使用，轴承寿命会有显著的提高。BEM推荐以下：

注意

过度润滑是轴承失效的一个主要原因。如您不确定轴承的要求，请慎重进行再润滑。润滑脂。

固体润滑剂

对于再润滑不方便、周围环境有污染或可能会引起轴承失效的应用场合，BEM提供几类使用固体润滑剂的轴承。使用化学聚合物充填整个轴承空间可使得轴承免维护或者免润滑。固体润滑剂的很好应用范例是食品加工机械，此处再润滑会因积累而产生污染，或者在复杂的工业应用中，使用脂润滑会比较困难。使用固体润滑剂也为周围环境温度。

外球面轴承的额定疲劳寿命计算公式为：

式中 L10 基本额定寿命

C 基本额定动载荷(N)

P 当量动载荷(N)

n 轴承工作转速(r/min)

轴承的选用：标准外球面轴承

轴承内、外套圈及钢球材料都采用真空脱气处理的GCr15轴承钢。GCr15轴承钢有高含碳量与含铬量，能有效抵抗变形与疲劳，从而保证轴承极长的使用寿命。

SUC-不锈钢

高性能的不锈钢轴承在清洁耐蚀的基础上同样提供可与高碳铬钢媲美的耐磨性。套圈及滚动体材料采用AISI440C(9Cr18Mo或9Cr18),特别应用亦可AISI304或AISI316(0Cr18Ni9)材质，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304或AISI316,达ISO标准P0以上，振动等级Z1组及以上。

SUC3R-不锈钢

尺寸上区别于SUC系列，SUC3R套圈由特殊不锈钢制成，适用在化学环境特殊恶劣以至于9Cr18不锈钢不能适用的场合，因为其材料在使用特性与9Cr18不同，请与BEM联系以取得应用分析。