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22212EAE4 LR *H* 5    NSK    调心球轴承

数量: 60套    起订量1套

产地:沈阳

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货仓:S03765

货物所在地:华东

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 调心滚子轴承

结构型式与特征
    调心滚子轴承,如图所示,有高承载设计的EA型,C型,CD型,CA型。设计上,EA型,C型,CD型为冲压保持架,CA型为铜合金车制保持架。EA型轴承具有高承载,低力矩的特长。
    EA型的标准设计是带有油孔油槽的,对于其他类型,为了供给润滑剂,也可以设置油槽和油孔,对于外径小于180mm的轴承,若需带油槽油孔,则请在向NSK订购时,在轴承型号上标上E4,对于外径大于180mm的轴承,其标准设计为带油槽和油孔的(轴承型号带有E4)。

    另外,使用带有油槽,油孔的轴承时,因轴承油槽深度有限,所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。轴承的油槽,油孔,的尺寸和个数,依照表1,表2。
    此外,需要带#圈止转用定位销孔轴承的场合,请与NSK联系

 
尺寸精度,旋转精度....................表8.2
推荐配合..............................表9.2    表9.4
轴承游隙..............................表9.15
容许调心角
    调心滚子轴承的容许调心角,因尺寸系列,载荷条件而异,般载荷的情况,大约为1°~2.5°。
极限转速
    轴承的极限转速,在轴承的尺寸表中有记载,但轴承在重载荷条件下工作,其极限转速必须修正,如果润滑方法得到改善,则可以提高极限转速,详细请参照A37页。

调心滚子轴承使用注意事项

  调心滚子轴承,倘若运转中,轴承载荷过小,轴向载荷与径向载荷的比率超过e值(记载于轴承尺寸表中),不承受轴向载荷一列的滚子和滚道之间会产生滑动,会造成轻微擦伤。特别是滚子和保持架重量大的大型调心滚子轴承尤其如此。

  如预计会出现上述情况,在选择轴承时,请与NSK联系。

   表1 油槽、油孔的尺寸                   表2 油孔的个数

      

 

调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。

调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。 

外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。  

可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。 

调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1:1 2或1:30。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。 

调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

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